Перевозили партию дизельных двигателей ЯМЗ из Ярославля в Самару — 7 тонн на трёх паллетах. Кузов с жёсткой фиксацией, ничего не сместилось за 1100 км. Доставили на второй день, приёмка прошла без замечаний по комплектности.
На маршруте Ярославль — Самара (1100 км) стоимость определяется прежде всего протяжённостью магистрального плеча и типом загрузки. При отправке отдельным транспортом (от 1 до 20 тонн) цена фиксируется на весь рейс — без доплат за промежуточные остановки. При догрузе тариф рассчитывается пропорционально занятому объёму в кузове.
Дополнительно учитываются: необходимость специального кузова (рефрижератор, изотерм), срочность подачи и требования к креплению груза. Точную стоимость согласуем до начала перевозки.
Ярославль — один из ключевых центров дизельного моторостроения (ЯМЗ «Автодизель»), шинного производства (Cordiant) и лакокрасочной промышленности. Самара — база ракетно-космической отрасли (РКЦ «Прогресс»), авиадвигателестроения (ОДК-Кузнецов) и нефтепереработки. Из-за этого между городами стабильно перемещаются дизельные двигатели и запчасти к спецтехнике, а в обратном направлении — комплектующие для энергетического оборудования и продукция нефтехимии.